go-around

[英][ˈɡəʊ əraʊnd][美][ˈɡoʊ əraʊnd]

[名]1.复飞

2.激烈争论

3.回合

词汇解读


go-around,缩写GA,是复飞的民航专业技术术语。飞机即将触地着陆前,一旦飞行员发现了不适合进场的情况,便可申请复飞;把油门调到最大位置(TO GA)并把机头拉起重新回到空中,盘旋后再一次降落。



飞机触地再复飞的,称为“触地复飞”。通常出现在训练飞行或特技飞行中。


判断复飞的决断高度通常为200英尺(约61米)。如果飞机下降到这一高度时,仍不具备着陆条件,就应加大油门复飞。这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的,一般经过4次转弯,才会对准跑道延长线再次着陆。



不具备着陆条件的情形有:能见度低于可着陆的最低标准;侧风或顺风过大;与前方降落或起飞的飞机间隔不足;跑道入侵;塔台航空管制指示;风切变;突发系统失效、未清楚起落架是否已落下并锁紧;其他飞行员认为现阶段无法将航机安全降落的情况。



例句

The plane may have been attempting a go-around in poor visibility, officials said.

官员说,在能见度低的环境中飞机很大概率需要尝试复飞

I didn't think you had the stomach for another go-around.

我以为你没有兴致再来一轮了呢。

常见词条

on a go-around:正在复飞

zero-level go-around:零高度复飞

single-engine go-around:单发复飞

effect the go-around:完成复飞,进行复飞

no-sweat go-around:<口>毫无困难的复飞

maximum performance go-around:最大性能复飞